Renault 40 CV des Records, un mix di velocità e resistenza
Il nome Record evoca invece le 40 CV des Records, le versioni monoposto con carrozzeria affusolata e larghezza ridotta della 40 CV (fiore all’occhiello della gamma Renault di quei tempi), che hanno battuto tanti record di velocità e resistenza nel 1925 e 1926. Inoltre, il numero 2025 presente nel nome Filante Record 2025 fa riferimento al centenario di questi record del 1925.
L’11 maggio 1925 sul circuito di Montlhéry, la prima versione degli ingegneri-piloti Garfield e Plessier (Tipo ML con carrozzeria aperta) si è aggiudicata i seguenti record:
- Velocità media su 3 ore
- Velocità media su 500 km
- Velocità media su 500 miglia
Successivamente batterà altri record, ma il grande exploit di questo modello resta il record della 24 ore di Montlhéry stabilito il 9 luglio 1926 dai piloti Garfield, Plessier e Guillon: 4.167,578 km alla velocità media di 173,649 km/h. Per farlo, hanno utilizzato una 40 CV des Records Tipo NM con carrozzeria chiusa, dotata di morbidi pannelli in simil-pelle tesa su una struttura di legno e rete metallica. Sotto il cofano si celava un mostruoso 6 cilindri in linea di oltre 9.000 cm3, in grado di erogare 150 cv.
Si noti che il nome Record ricorda anche la meno nota Nervasport des Records che, il 4 e 5 aprile 1934, stabilì ben nove record internazionali e tre record mondiali, tra cui quello delle 48 ore, con 8.037 km percorsi ad una media di 167,445 km/h.
