In PISTA con l’Africa: il team di In MOTO con l’africa in gara nel Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2020
Il Team di “In Moto con l’Africa” parteciperà alla tappa di Vallelunga del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2020 in programma il prossimo 19 luglio con lo scopo di creare una cassa di risonanza attorno al progetto di aiuto alle popolazioni sub-sahariane più svantaggiate
PROGETTO: In Moto con l’Africa nasce dalla passione di un gruppo di motociclisti che ha deciso di impiegare il proprio tempo libero a sostegno di Medici con l’Africa Cuamm, la prima ONG italiana, che si spende da 70 anni per lo sviluppo sanitario in alcuni dei paesi più svantaggiati del Sub Sahara.
Il punto di partenza è stato rendersi conto di come le moto possano essere vitali in alcune zone dove anche i mezzi a quattro ruote motrici fanno fatica ad arrivare. Piccole moto fanno la differenza per trasportare mamme e bambini al primo centro di salute periferico, per realizzare campagne di vaccinazioni, per trasportare medicinali. In Moto con l’Africa, che non è un’associazione, ma un gruppo di lavoro interno a Medici con l’Africa Cuamm, è nato quindi per raccogliere fondi a favore della mobilità e dei trasporti nei paesi africani dove questa attività è più vitale.
LA GARA: Il Team di In Moto con l’Africa parteciperà alla tappa di Vallelunga del Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2020 in programma il prossimo 19 luglio con lo scopo di creare una cassa di risonanza attorno al progetto e di realizzare un punto informativo in occasione delle cinque gare in calendario. Vista la probabile impossibilità, per la situazione legata alla Covid-19, di organizzare nel paddock una raccolta fondi e fare opera di divulgazione, si è pensato di promuovere la nascita di un gruppo di sostegno virtuale a favore del Team di In Moto con l’Africa che prenderà parte al trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2020.
Questa operazione è stata messa in pratica tramite la nota piattaforma di crowdfunding “Rete del Dono” attraverso la quale si cercherà di raccogliere più donazioni possibili da parte dei “tifosi” del team. L’intera somma andrà impiegata per i progetti attualmente in corso in Sierra Leone, Sud Sudan e Uganda a favore di mamme e bambini.
Per rimanere aggiornato sulle novità e sugli sviluppi di questa avventura, basta collegarsi al sito: https://www.inmotoconlafrica.org/
mentre per fare una donazione è possibile collegarsi direttamente all’indirizzo:
https://www.retedeldono.it/it/iniziative/medici-con-lafrica-cuamm/marco.visona/in-pista-con-lafrica
I sostenitori e tutti coloro che faranno una donazione a favore del Team sono invitati a inviare una loro foto all’indirizzo email info@inmotoconlafrica.org. In occasione dell’ultima tappa del campionato Moto Guzzi Fast Endurance che si terrà a Misano Adriatico l’11 ottobre 2020, con tutte le immagini ricevute, verrà creato un poster che verrà esposto nel paddock. Al termine della stagione si terrà un ritrovo finale organizzato, probabilmente, nella sede di Padova di Medici con l’Africa Cuamm e, a tutti coloro che avranno donato almeno 50 €, verrà regalata una T-Shirt di in Moto con l’Africa durante la festa finale.
I PILOTI: Marco Visonà e Nicola Andreetto, gli African Brothers, sono alla loro prima esperienza in una gara in pista. Nicola è un apprezzato giornalista e blogger del settore. Marco un appassionato di corse in moto da quasi mezzo secolo. Ma nessuno dei due è un pilota nel senso stretto del termine. Hanno accettato questa ulteriore sfida, buttando il cuore oltre i…cordoli, solo in funzione del nobile obiettivo che sta alla base dell’intero progetto di In Moto con l’Africa. E contano sul sostegno di quanti più appassionati possibile. Per rimanere aggiornati sulle novità e sugli sviluppi di questa stimolante e benefica avventura, è possibile collegarsi al sito: https://www.inmotoconlafrica.org/
IL TROFEO: Il Trofeo Moto Guzzi Fast Endurance 2020 vede al via equipaggi composti da due piloti in sella a Moto Guzzi V7 III, allestite con un kit racing uguale per tutti, così da garantire il massimo equilibrio e divertimento, in piena sicurezza. Fratellanza e spirito di squadra sono in tal modo premiati rispetto all’individualità, recuperando così il clima di aggregazione tipico delle corse di una volta. Il Trofeo nasce con l’intento di offrire a una platea di motociclisti più ampia possibile l’opportunità di confrontarsi con le gare in circuito. Da qui la scelta di una moto facile e intuitiva, la Moto Guzzi V7 III, capace di mettere a proprio agio i meno esperti, divertente anche per i più smaliziati, e semplice da gestire nel box. Una serie monomarca veramente adatta a tutti, accessibile e caratterizzata da un format tanto semplice quanto coinvolgente.
Sono cinque le gare “miniendurance”, della durata di 60 o 90 minuti, in calendario, racchiuse in tre fine settimana: si parte a Vallelunga il 18 e 19 luglio (gara doppia), per proseguire poi il 5 e 6 settembre sulla pista di Adria (altra gara doppia), mentre è confermato il gran finale a Misano l’11 ottobre.
Scatta la finale del sondaggio Kaleidosweb per chi ha cercato gloria fuori zona. Sono 22 i finalisti di questa sezione del sondaggio pilota Kaleidosweb che prende in considerazione chi ha corso in trasferta. Questa finale terminerà giovedì 29 dicembre. I tre più votati saranno premiati in occasione di Automotoracing 2017 
Chi è il più spettacolare del sondaggio pilota Kaleidosweb fuori zona: (inizio mercoledì 21 dicembre ore 7.30 – termine: giovedì 29 dicembre, ore 20.00) I candidati. Paolo Amorisco (CIR-WRC IRC), Omar Bergo (IRC), Giorgio Bernardi (CIR), Alessandro Bosca (CIR-WRC), Enrico Brazzoli (Mondiale Rally), Elwis Chentre (IRC), Gianmarco Donetto (TRT), Matteo Giordano (IRC), Simone Goldoni (IRC), Massimo Lombardi (CIR-WRC IRC), Manuel Lugano (CIR-WRC), Pierluigi Maurino (IRC), Corrado Peloso (CIR-WRC), Patrizia Perosino (IRC), Gianluca Rao (CIR), Alberto Rossi (CIR-WRC), Emanuele Rosso (CIR), Alberto Roveta (CIR-WRC), Michele Tassone (CIR), Gianluca Tavelli (IRC), Claudio Vallino (CIR), Andrea Vineis (CIR).
Passa direttamente alle semifinali il vincitore della gara Corrado Pinzano, mentre tutti gli altri si giocheranno un posto al turno successivo. Fra i 22 candidati due pilotesse e tre Under. La sfida si concluderà lunedì prossimo, 21 novembre. Foto ActionRace
Un altro protagonista della ronde biellese non entra nel novero degli sfidanti: si tratta di Andrea Castagna, che ha già conquistato il passaggio al turno successivo vincendo la selezione al Rally Coppa d’Oro, mentre Patrizia Perosino, che ha già conquisto il diritto alla finale femminile, si giocherà unicamente il diritto alle semifinali assolute. E per tutti gli altri sarà battaglia dal primo all’ultimo voto.
Chi è il più spettacolare al 7° Ronde Gomitolo di Lana: vincitore Corrado Pinzano (inizio martedì 15 novembre ore 7.30 – termine: lunedì 21 novembre, ore 19.00. I candidati): Patrizia Perosino (F); Silvia Rocchi (F); Manuel Bisello (U/N3); Maurizio Gastone (U/N4); Lorenzo Nocera (U/N1); Samuele Benetasso (N2); Omar Bergo (WRC); Daniele Bestetti (A7); Graziano Boetto (S2000); Fulvio Calvetti (A7); Simone Candidi (A5); Simone Desirò (A6); Simone Fornara (R5); Ivo Frattini (R4); Fabio Gaudina (N4); Manuel Magistro (A8); Alberto Martino (K10); Emilio Melloni (RSB); Francesco Menaldo (N3); Augustino Pettenuzzo (WRC); Simone Travaglia (A0); Andrea Vineis (R2/B).
Elenco molto nutrito di candidati che prevede due pilotesse, cinque Junior , oltre ad altri 14 candidati. Con classifica separata si sfidano altri piloti protagonisti della gare delle storiche. Foto ActionRace
Per l’ennesima volta la redazione si è trovata in difficoltà a scegliere i magnifici candidati che si sfideranno a colpi di voto nella selezione che si concluderà lunedì prossimo 14 novembre. Addirittura è stato necessario creare una doppia selezione visto che al via erano presenti anche 29 storiche. Così all’interno di questa selezione ci saranno sia i moderni sia gli storici sia alla fine avranno classifiche separate, accedendo i moderni alle semifinali, mentre il migliore degli storici passerà alla finale a essi dedicati. Nella selezione non compaiono alcuni piloti che sicuramente avrebbero meritato una citazione. I vincitori della gara Filippo Bravi (moderne) e Mimmo Guagliardo (storiche) sono fuori zona, mentre Stefano Santero, Roberto Gobbin, Matteo Giordano e Andrea Pulvirenti erano già qualificati al turno successivo o sono nell’elenco dei possibili ripescati. Al termine delle tornate di selezione si svolgeranno tre semifinali che porteranno alla finale di gennaio che porterà i tre migliori classificati alle premiazioni che si svolgeranno in occasione della “Grande Festa della Velocità” in programma a Lingotto Fiere sabato 4 febbraio in occasione di Automotoracing 2017. Il sondaggio pilota Kaleidosweb premierà anche le tre più votate della classifica femminile, Under, storiche e di chi ha corso fuori zona.
Foto Elio Magnano
Scatta la dodicesima selezione del sondaggio del sito Kaleidosweb, per scegliere i piloti più amati da premiare in occasione di Automotoracing 2017 (foto Action Race)
E dire che alcuni nomi erano “esclusi” in quanto già ammessi al secondo turno nelle precedenti selezioni, a cominciare dal vincitore Jacopo Araldo, che aveva già conquistato il turno successivo con la vittoria al Città di Torino, oppure Andrea Castagna e Vincenzo Torchio vincitori di precedenti selezioni, o ancora Roberto Gobbin, Sergio Patetta e Alessio Bert che figurano nel novero dei ripescati. Ecco così che l’elenco si è dilatato a venti nomi, compresi quattro Under e una rappresentante rosa, la quale, pur non formando un equipaggio femminile, avendo scelto un navigatore maschio, ha tenuto lei il volante in mano per tutta la gara. Ora non resta che votare chi avete scelto come protagonista, per mandarlo nel paradiso delle semifinali.
Chi è il più spettacolare al 43° Rally Team ‘971: vincitore Jacopo Araldo (inizio lunedì 24 ottobre ore 7.30 – termine: lunedì 31 ottobre, ore 18.00. I candidati): Erwin Amerio (Under); Matteo Barbero (N1); Giorgio Bernardi (Under); Cristian Boniscontro (N2); Lorenzo Candian (A7); Nicolaj Ciofolo (N2); Cinzia Collo (F); Simone De Masi (Under); Cosimo De Tommaso (A7); Giovanni Ferrando (R3C); Patrick Gagliasso (R5); Fabio Giagoni (R3C); Marco Gianesini (S2000): Riccardo Lopes (S2000); Yvan Papari (A6); Manuel Milliery (Under); Paolo Porta (S2000); Mario Trolese (R5); Mario Viotti (A5); Stefano Vittone (A0).
CUORGNÉ (TO) – Silvano Bianciotto era già qualificato. Alessandro Gino ha vinto il rally e passa alle semifinali di diritto. Ma gli altri? È stata una scelta difficile perché, a differenza di quanto accade normalmente, erano numerosi quelli che avevano diritto di inserimento nell’elenco dei candidati ad essere votati per il sondaggio pilota. C’era chi aveva compiuto una gara sopraffina, magari perdendo il risultato per mera sfortuna, chi invece il risultato lo ha colto spingendo a fondo sull’acceleratore, oppure chi è stato così sportivo da cedere spazio e posizione a chi è stato meno fortunato di lui, ed anche nel nostre affasciananti “quote rosa” ed ancora i nostri giovani non sempre fortunati, o semplicemente chi al rally è tornato dopo anni di assenza con una vettura da sogno, o ancora chi ha scelto il rally come festa di addio al celibato/nubilato.
Per questa ragione, per questa ottava selezione, vi offriamo un ventaglio di proposte molto più lungo ed intrigante. Ma attenzione: alle semifinali passeranno, come sempre, solo il vincitore della selezione e chi otterrà un tale pacchetto di voti da entrare fra i migliori quindici ripescati. A quel livello non si concedono deroghe.
VESIME (AT) – Successo netto ed indiscutibile per la navigatrice biellese passata al volante Gloria Andreis che ha stabilito anche il nuovo record di voti del sondaggio per la stagione 2016. Gloria Andreis si confronterà a fine stagione con i vincitori delle altre selezioni, con i vincitori dei rally e con i quindici ripescati che andranno a formare il gruppo dei semifinalisti da cui usciranno i magnifici 15 che si sfideranno nella finale di gennaio che proclamerà i tre premiati che sabato 4 febbraio sfileranno sul palco di Lingotto Fiere, a Torino, in occasione della “Grande festa della velocità” uno dei momenti clou dell’edizione 2017 di Automotoracing. Gloria Andreis passa anche a condurre la classifica femminile con Giuliana Pozzi che va ad occupare la quarta piazza, con concrete speranze di disputare la finale rosa.
Sperano nel ripescaggio Alessandro Scrigna, che guida la classifica dei non eletti, come Claudio Pistone che è attualmente quinto, mentre sono più indietro Andrea “Zippo” Zivian e Paolo Iraldi, appaiati in ottava posizione, seguiti da Alessio Bert (undicesimo) e Renzo Bertola (tredicesimo). Per tutti gli altri è necessario un nuovo tentativo, mentre il sondaggio pilota Kaleidosweb riprenderà lunedì della prossima settimana con la nona selezione dedicati ai piloti più spettacolari della Ronde d’Estate
VESIME (AT) – Un rally che affonda le sue radici nell’epoca mitica del mondo dei rally. Un rally iniziato nel 1979, quando era sufficiente una Lancia Fulvia per essere i primi, come ha dimostrato un pilota eccellente come Osvaldo Galatini. Una gara che è proseguita su strade fantastiche fino al 1993, portando sulle strade della Langa astigiana vetture prestigiose come Lancia Stratos e Lancia 037, Porsche Turbo e piloti che si chiamano Gianni Cappellino, Franco Uzzeni o che ci hanno lasciato da poco come Speedy Perazio. Poi arriva la crisi e non si può più essere nel calendario e si deve fare una marcia indietro. Ma il fuoco cova sotto la cenere ed allora un pugno di amici lo fa rinascere e nel nuovo millennio si riparte, per otto anni si lotta e si vince con piloti e macchine che sono più vicini a noi: Bobo Benazzo, Fabio Carosso, Ino Corona ed in ultimo il professor Gianluca Boffa. Al volante di mezzi che ancora oggi sono competitivi e vincenti, pur nell’essere passati in seconda linea, quali la Clio Williams, assoluta regina con sei vittorie del nuovo corso del Valli Vesimesi e la Peugeot 207 S2000.
Per la seconda rinascita della gara, alla sua 24esima edizione, è ancora una Clio S1600 ad imporsi, come accadde nel 2007 con Ino Corona e Patrizia Boero, ed anche questa volta è un equipaggio misto formato dai coniugi di Passatore (CN), Matteo Giordano-Manuela Siragusa. Ma sono in tanti ad aver detto cose egregie nel fine luglio di Vesime, sicché, mentre Giordano salta direttamente alle semifinali di dicembre, altri 14 paladini dello spettacolo si sfidano a colpi di voto per ottenere quel passaggio alle semifinali che vale un passaggio in paradiso. Per accedere al gruppo dei semifinalisti non è necessario essere necessariamente vincenti, ma basta entrare nel novero dei migliori quindici ripescati, che hanno, in questo momento, il limite a otto voti. Neppure tanti.
MILLESIMO (SV) – Uno solo in paradiso. È Danilo Ameglio che con un poderoso colpo di reni finale, stacca decisamente gli avversari andando a conquistare la vittoria in questa settima selezione 2016 del sondaggio pilota Kaleidosweb. A dicembre il velocissimo pilota della Peugeot 106 si dovrà confrontare con i vincitori delle altre selezioni, ovvero Vincenzo Torchio, vincitore del Moscato Rally, Silvano Bianciotto, primo al Città di Torino, Monica Caramellino, che ha raccolto più voti degli avversari al Tartufo, Daniele Bestetti, vincitore al Valli Ossolane, Andrea Pulvirenti, vincitore del sondaggio al Rally di Alba ed Andrea Castagna, primatista al Coppa d’Oro.
Per gli altri protagonisti di questa selezione non si aprono le porte delle semifinali del sondaggio e debbono solo cercare di entrare in qualche selezione futura, speranze che restano accese per gli Under come Alessandro Pettenuzzo, Lorenzo Bonifacino, Andrea Castellano, Samuele Pellerino e Francesco Zicari che potrebbero accedere direttamente alla finale riservata ai giovani piloti che è in programma per il mese di gennaio. Il tutto per conquistare un posto alle premiazioni in programma nel corso della Grande Festa della Velocità che si svolgerà sabato 4 febbraio a Lingotto Fiere nell’ambito di Automotoracing 2016.
MILLESIMO (SV) – Scelta ardua e difficile quella di estrapolare i protagonisti di questa settima selezione riservata ai piloti più brillanti, spettacolari e simpatici presenti alla 35esima edizione del Rally Valli del Bormida, che si è svolto nel fine settimana del 17 luglio. E così la redazione si è affidata ad Emilio Burlando, responsabile dell’ufficio stampa della gara savonese, nonché colonna del sito rallistico Liguria Motori (
Esclusi Elwis Chentre, che il rally lo ha vinto e quindi passa di diritto alla fase successiva, ed Andrea Pulvirenti, che avendo vinto la selezione al Rally di Alba è già qualificato per le semifinali, con il giornalista genovese abbiamo spulciato caso per caso, motivazione per motivazione trovando per tutti una ragione per inserirli fra i papabili di essere votati. Alla fine siamo arrivati a questo elenco, premiando i giovani leoni figli d’arte che alla loro prima gara hanno fatto vedere che il DNA è quello buono, oppure chi è tornato nel mondo delle corse dopo una lunga assenza dimostrando che il “mestiere” non se ne è andato con il tempo ma semplicemente ha avuto bisogno di una piccola spolverata per tornare in auge; chi è stato sfortunato fin dalle prime battute, chi la sorte lo ha privato di un risultato eclatante. Per la seconda volta, dopo il Valli Ossolane, abbiamo scatenato una lotta in famiglia. Allora c’era stato un duello in famiglia, questa volta abbiamo messo padri contro figli. Addirittura due volte. E vedremo chi avrà la meglio.
SANTO STEFANO BELBO (CN) – Una selezione record. Record per il vincitore, Vincenzo Torchio che ha dominato la selezione fin dalle prime battute stabilendo il record stagionale di voti ottenuti, ma record anche per la selezione stessa, che si è dimostrata fin qui la più vivace di tutta la stagione. Se Vincenzo Torchio se la ride di contentezza per aver ottenuto il passaggio diretto alle semifinali di novembre, nelle quali di confronterà con i vincitori dei rally di zona e delle altre selezioni del sondaggio (Silvano Bianciotto, Città di Torino, Monica Caramellino, Tartufo, Daniele Bestetti, Valli Ossolane, Andrea Pulvirenti, Rally di Alba e Andrea Castagna, Coppa d’Oro), anche Stefano Santero e Francesco Castagnotti possono guardare con ottimismo alle semifinali natalizie, in quanto sono attualmente ai primi due posti della classifica dei ripescati con un numero di voti che potrebbe porli al riparo degli attacchi dei piloti con un potente fans club alle spalle delle prossime selezioni.
Situazione più difficile per Sergio Patetta, attualmente ottavo di ripescati e Alessandro Cadei (undicesimo) che sperano di essere fra i fortunati partecipanti delle semifinali di dicembre con Daniele Long, Pietro Giuseppe Teppa, Roberto Gobbin, Carlo Lisa, “Lello Power”, Omar Bergo, Fabrizio Vineis, Luca Arione, Fabrizio Margaroli, Daniele Alessandro e Massimo Margaroli che attualmente compongono la quindicina che si disputeranno i posti nelle finali di fine gennaio, che stabiliranno i tre che saliranno sul palco di Lingotto Fiere, sabato 4 febbraio, in occasione della “Grande Festa della Velocità” uno dei momenti più frizzanti di Automotoracing 2017.
Non riescono a passare il turno, ma hanno ancora più possibilità di entrare fra i selezionati Ezio Grasso, Patrizia Perosino (F), Edoardo Giacosa, Massimo Marasso, Andrea Da Lozzo (U), Sergio Marchetti, Maurizio Valfré, Sergio Venturello, Paolo Comendulli, Simone Rebella. Ma da qui alla fine dell’anno le occasioni sono ancora parecchie.
SANTO STEFANO BELBO (CN) – Sono quindici i protagonisti della sesta selezione del sondaggio pilota Kaleidosweb, riservato al Rally del Moscato, che qualifica a priori alle semifinali il vincitore della gara, Alex Bosca, mentre lascia agli altri il compito di sfidarsi a colpi di voti per accedere alle semifinali di ottobre, tappa obbligata che porterà i migliori quindici alle finali di gennaio 2017 che proclameranno il vincitore della selezione che riceverà il premio sabato 4 febbraio 2017 a Lingotto Fiere di Torino in occasione della Grande Festa Della Velocità, uno dei momenti topici di Automotoracing 2017
