Il Ciocco, livello assoluto di quantità e qualità 

Quantità e qualità nell’elenco iscritti del CIAR Sparco 2026, con 42 equipaggi pronti a rincorrere i rispettivi titoli. Con il campione uscente Giandomenico Basso rimasto per ora ai box, il riferimento per l’Assoluto è il vicecampione Andrea Crugnola – quattro titoli nelle ultime sei stagioni e quattro vittorie al Ciocco in carriera – pronto ad esordire con un progetto completamente nuovo, per provare a riscattare subito l’amarezza della passata edizione del Ciocco, persa per soli sei decimi di secondo proprio a favore di Basso. Il varesotto verrà affiancato per la prima volta da Luca Beltrame e porterà all’atteso debutto nel campionato italiano la Lancia Ypsilon HF Rally2, preparata da FPF Sport e gommata Pirelli. Dopo aver sfiorato il titolo Promozione lo scorso anno proverà ad alzare l’asticella ed inserirsi nella lotta per l’Assoluto il trentino Roberto Daprà, pilota di ACI Team Italia nel Mondiale, secondo quest’anno al Monte-Carlo, al via sempre affiancato da Luca Guglielmetti sulla Skoda Fabia RS della Delta Rally. Proseguirà come ha concluso la passata stagione Simone Campedelli, da pilota ufficiale di Toyota Gazoo Racing Italy. Il driver cesenate andrà alla ricerca della vittoria al Ciocco colta una volta, nel 2017, e ci riproverà ancora in coppia con Tania Canton sulla GR Yaris Rally2 scoperta a Sanremo cinque mesi fa. Un’altra conferma per il tricolore è arrivata dal savonese Fabio Andolfi, che salirà di nuovo sulla Yaris con Fabio Menchini per ritrovare continuità e proporsi nella corsa al vertice. Due gare test e due vittorie, non poteva esserci allenamento migliore per l’equipaggio sloveno formato da Bostjan Avbelj e Damjian Andrejka, Campioni Promozione uscenti, terzi al Ciocco un anno fa. Ormai vicentino adottivo, Avbelj è maturato a pilota di punta del campionato e proverà a mettere l’Assoluto come obiettivo, da rincorrere sempre sulla Skoda di MS Munaretto.

SFIDA APERTA NEL PROMOZIONE | Si tratta di un ritorno illustre nel CIAR Sparco invece per Andrea Nucita. Campione Junior nel 2012 e Due Ruote Motrici nel 2021, il pilota messinese si riavvicina al tricolore a distanza di due anni dall’ultima volta, quando conquistò il quarto posto nell’apertura al Ciocco. Anche stavolta verrà coadiuvato da Rudy Pollet, ma a bordo di una delle Skoda preparate da MS Munaretto, in gara sia nell’Assoluto che nel Promozione. Si rivedrà al via del campionato anche un altro talento emerso dal tricolore qualche anno fa, il molisano Giuseppe Testa. Dopo il titolo Junior nel 2016 il pilota cresciuto in ACI Team Italia ha fatto tanta esperienza e dopo aver sfiorato gli ultimi due titoli nel Trofeo Italiano Rally tornerà nell’Assoluto insieme a Massimo Bizzocchi su una Skoda di Delta Rally.

Nel CIAR Sparco inizia a crearsi anche una piccola colonia di equipaggi finlandesi, come i tanti predecessori stranieri arrivati sulle strade italiane per fare scuola su asfalto, lungo tornanti e percorsi estremamente selettivi, molto apprezzati oltre confine. Sembra averci preso gusto Heikki Kovalainen, l’ex pilota di Formula 1 che ha rinnovato la sua campagna italiana dopo la parentesi dello scorso anno, sempre con Patric Ohman a dettare le note sulla Citroen C3 della Scuderia Gino. Seconda stagione consecutiva anche per Benjamin Korhola, l’attuale leader del Campionato Italiano Rally Terra grazie alla vittoria in apertura al Rally Città di Foligno. Superato l’apprendistato sull’asfalto, il ventiduenne flying finn proverà a fare il salto di qualità sempre sulla Rally2 boema di MS Munaretto, navigato da Kristian Temonen.

Spiccano alcuni nomi nuovi che potranno gareggiare sia per l’Assoluto che per il CIR Promozione, come il finlandese Lauri Joona, già protagonista del Mondiale nello Junior e WRC2, vincitore del titolo WRC3 Open nel 2022. Il driver di Tampere si era già affacciato sugli asfalti italiani nell’ultimo Sanremo ed ora è tornato per competere a tutti gli effetti nel tricolore, su una Skoda Fabia RS di MS Munaretto navigato da Antti Linnaketo. Da un capo all’altro d’Europa, precisamente dalla Sicilia arriva Emanuele La Torre che si è fatto conoscere a livello nazionale con la vittoria della CRZ nella sua isola e il quarto posto nella finale di Coppa Italia, anche questa corsa in casa, al secondo anno da rallista. Il venticinquenne messinese si affaccia ora al grande salto nel CIAR Sparco con Leonardo Matteoni sulla Skoda di Erreffe Rally Team. Tra le novità nella classe maggiore anche i francesi Benjamin Boulenc e Chloé Barozzi, secondo equipaggio ufficiale Toyota grazie alla vittoria della scorsa GR Yaris Rally Cup ed il frusinate Carmine Tribuzio, protagonista nella CRZ del centro-sud, al debutto nell’Assoluto con Alice Tasselli sul sedile di destra della sua Skoda.

Tanti i piloti immancabili al via del CIAR Sparco che si candidano per il vertice nel Promozione, la maggior parte al volante delle Skoda Fabia RS come il reggiano Antonio Rusce con Gabriele Zanni, il frusinate Liberato Sulpizio con Manuel Fenoli, il torinese Davide Porta con Daiana Darderi. Confermati allo start anche il vicentino Vittorio Ceccato con Stefano Tiraboschi, il reggiano Alex Ferrari con Matteo Nobili, così come la coppia Femminile vincitrice nel 2025 formata dalla salentina Sara Carra e Federica Mauri, loro sulla Skoda nella versione Evo. Eccezione tra le Rally2 la Hyundai i20 portata in gara dal reggiano Ivan Ferrarotti, altro veterano del campionato, con Fabio Grimaldi alla sua destra.