29 gennaio 1886: 140 anni fa Mercedes-Benz ha inventato l’automobile
Il futuro non finisce mai: momenti salienti di 140 anni di storia Mercedes-Benz
L’innovazione come valore: il progresso in Mercedes-Benz è guidato da un pensiero lungimirante costante
L’alta tecnologia diventa realtà quotidiana: le tecnologie future vengono sistematicamente sviluppate, testate e portate in produzione in serie
Un marchio con carisma: qualità, progettazione e competenza ingegneristica definiscono la sua identità inconfondibile
Il patrimonio come forza trainante: icone, competenza, senso di comunità e una cultura dell’innovazione sono molto apprezzate
Stoccarda. Da quando Carl Benz registrò il suo brevetto per l’automobile (Motorwagen) nel 1886 e Gottlieb Daimler costruì la sua carrozza motorizzata (Motorkutsche) poco dopo, la storia della Mercedes-Benz ha conosciuto per 140 anni una sola direzione: andare avanti. Dal viaggio pionieristico di Bertha Benz ai record di velocità, dai passi avanti nella guida autonoma alle auto dotate di sistemi di visione e tecnologia avanzata: il marchio mostra costantemente una determinazione nel raggiungere l’eccellenza e nell’innovare continuamente il concetto di automobile.
Nel 2026, l’identità del marchio sarà particolarmente evidente: in occasione del 140° anniversario, si realizzerà il più ampio programma di lancio prodotti mai intrapreso nella storia dell’azienda.
L’inaugurazione di questo programma sarà rappresentata dalla prima mondiale della nuova Classe S, prevista per il 29 gennaio 2026. Nel corso dei prossimi due anni, Mercedes-Benz introdurrà oltre 40 nuovi modelli che integrano tradizione e innovazione, fissando nuovi parametri di riferimento in ciascun segmento di mercato. Ogni modello incarna la promessa del marchio: costruire le auto più desiderate al mondo. Le innovazioni Mercedes-Benz di oggi portano l’eredità nel futuro – come un marchio che comprende il progresso in modo programmatico, si concentra sui bisogni delle persone e della società e ridefinisce continuamente la mobilità individuale.
“L’amore per l’invenzione non finisce mai.”
Carl Benz, 1844-1929
“Il meglio o niente.”
Gottlieb Daimler, 1834-1900
Due inventori, un solo obiettivo – l’automobile: il 29 gennaio 1886, Carl Benz fece domanda di brevetto per la sua automobile. Poco dopo, Gottlieb Daimler costruì la sua carrozza a motore. Insieme, i due veicoli formarono il primo anello di una catena ininterrotta di innovazione: da allora, Mercedes-Benz continua a reinventare l’automobile.
Influencer con una spilla da cappello: con coraggio e lungimiranza, Bertha Benz intraprese il primo viaggio automobilistico a lunga distanza al mondo nel 1888. Guidò da Mannheim a Pforzheim, dimostrando il potenziale dell’automobile. Oggi, molto probabilmente sarebbe un’influencer della mobilità. L’avventura di Bertha significava anche superare ostacoli lungo il cammino. Alcuni interventi, seppur di piccole dimensioni, hanno avuto un impatto significativo: ad esempio, la pulizia di un carburatore ostruito durante il viaggio utilizzando la punta di una spilla da cappello.
Ripensare l’automobile: Wilhelm Maybach progettò la Mercedes da 35 CV nel 1900. Il veicolo era così tecnicamente diverso dal principio strutturale di una carrozza trainata da cavalli che inaugurò una nuova era. Questo si rifletteva anche nel nome: la 35 CV fu la prima Mercedes. Oggi, automobili come la Mercedes-Benz VISION EQXX e la CONCEPT AMG GT XX rappresentano il coraggio di abbracciare nuovi concetti. L’ultimo esempio di auto prodotta in serie: la nuova Mercedes-Benz CLA – il modello Mercedes-Benz più intelligente e flessibile di tutti i tempi. La giuria dell’European Car of the Year l’ha votata “Car of the Year 2026”.
Un marchio registrato da 100 anni: l’iconico logo della stella Mercedes circondato da una corona d’alloro è riconosciuto in tutto il mondo. Rappresenta forza innovativa e qualità premium. Il marchio fu creato nel 1926 quando la Benz & Cie. di Mannheim si fuse con la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) di Stoccarda. La prima gamma di prodotti congiunti debuttò al Salone dell’Automobile tedesco di Berlino alla fine del 1926.
Prestazioni con efficienza: Sin dagli anni ’20, il compressore ha aumentato l’efficienza e la potenza dei motori delle Mercedes-Benz, permettendo a modelli come la Classe S (W 06) di guadagnare fama internazionale a partire dal 1927. Nel corso della lunga storia di innovazione del marchio, numerosi veicoli hanno ridefinito la tecnologia di guida – per prestazioni ed efficienza. Un rivoluzionario concept di trasmissione con tre motori a flusso assiale farà il suo debutto nel 2026 con la nuova Mercedes-AMG GT Coupé elettrica a 4 porte basata sull’AMG.EA high-performance architecture.
Comfort per il cancelliere: Nei primi anni della Repubblica Federale di Germania, esisteva una Mercedes-Benz chiamata “Adenauer”. La denominazione informale “Adenauer” è attribuita alla Mercedes-Benz 300 (W 186), poiché dal 1951 il cancelliere federale Konrad Adenauer la adottò come vettura di rappresentanza ufficiale. Il modello che succedette a questa prima berlina rappresentativa Mercedes-Benz nel periodo post-bellico fu la 600 “Grand Mercedes” (W 100). Ancora oggi, la Classe S e i modelli Mercedes-Maybach sono considerati punti di riferimento a livello globale.
Un’auto da sogno dotata di tecnologia da corsa: tra le icone del marchio spicca la 300 SL (W 198) del 1954, caratterizzata dal telaio tubolare e dalle distintive porte ad ala di gabbiano, rese necessarie proprio dal particolare design della vettura. Questa vettura è stata riconosciuta per la sua longevità e rilevanza, tanto che nel 1999 una giuria internazionale di esperti l’ha designata come “Auto Sportiva del Secolo”. La coupé, trae origine dall’omonima auto sportiva da corsa, la W 194 del 1952. La 300 SL si distingue anche per il passo tra gli assi, pari a 2.400 millimetri sia nella versione da corsa sia nella super sportiva. Tale misura è stata adottata anche dalla 190 SL (W 121, prodotta dal 1955 al 1963), dalla “Pagoda” SL (W 113, dal 1963 al 1971) e dalla SLK (R 170, dal 1996 al 2004).
Sicurezza in caso di incidente: viene garantita attraverso zone di deformazione anteriori e posteriori che assorbono l’energia, unite a una cella passeggeri centrale molto robusta: questa è la carrozzeria di sicurezza ideata da Béla Barényi. Tale innovazione, fondamentale per la sicurezza passiva, fu introdotta nel 1959 sulle berline “Fintail” (W 111). Nello stesso periodo, Mercedes-Benz avviò anche i primi crash test sistematici. Da sempre la sicurezza rappresenta un pilastro per Mercedes-Benz. Oggi, grazie a sistemi di assistenza alla guida avanzati come MB. DRIVE ASSIST, molti incidenti possono essere evitati già in fase preventiva.
Portami sulla luna: Nel 1971, durante la missione Apollo 14, una stella Mercedes fu portata sulla superficie lunare dagli astronauti, un evento che testimonia l’iconicità del marchio anche oltre i confini terrestri. Attualmente, tale simbolo è conservato nella collezione archivistica del gruppo Mercedes-Benz. La stella rappresenta il ricambio più richiesto per i veicoli storici del marchio: Mercedes-Benz Classic Original Parts offre oltre 40 diverse versioni e ne commercializza circa 20.000 unità ogni anno.
Sicurezza attiva: Sin dal 1978, Mercedes-Benz si distingue per la sicurezza: l’acronimo ABS identifica infatti il sistema frenante antibloccaggio, una soluzione innovativa per la sicurezza attiva che debuttò con la Classe S. L’azienda ha proseguito nel tempo lo sviluppo di tecnologie pionieristiche come l’ESP®, introdotto nel 1995. Oggi, i sistemi di assistenza alla guida DRIVE portano avanti questa tradizione nel futuro dell’automobile.
Prestigio in ogni Classe: Il marchio offre auto da sogno per ogni fascia di prezzo, garantendo prestigio in ogni categoria. La serie 124, prodotta tra il 1984 e il 1997, era disponibile in molte varianti: berlina, station wagon, coupé, cabriolet, oltre a una versione berlina a passo lungo e un telaio per carrozzerie speciali. In totale sono stati realizzati circa 2,7 milioni di esemplari, motivo per cui i modelli 124 sono ancora oggi facilmente visibili sulle strade come veicoli quotidiani o giovani classici molto apprezzati. Novant’anni prima, la Benz Velo ha segnato l’avvio della produzione automobilistica su larga scala: dal 1894 furono costruiti 1.200 veicoli, diventando così il primo grande successo commerciale del settore.
Estetica automobilistica: Il marchio vanta una lunga tradizione di veicoli iconici. Tra i massimi esempi di eccellenza progettuale del XXI secolo figura la CLS del 2004, una coupé a quattro porte (C 219). Modelli come la 500 K/540 K “Autobahnkurier” (W 29, anni ’30), la 300 SL “Gullwing” (W 198, 1954), la C 111 (1969), la Classe G (1979) e la Classe S della serie 126 (1979), insieme a molti altri successivi, confermano che un design impeccabile mantiene inalterato il suo valore nel tempo.
Il DNA tradotto in architettura: l’intera storia del marchio può essere vissuta al Museo Mercedes-Benz. È stato inaugurato 20 anni fa, il 19 maggio 2006. Con oltre 14 milioni di visitatori da allora, è uno dei musei più popolari nel mondo automobilistico. E come le auto del marchio, è un capolavoro: l’architettura riprende il principio della doppia elica, la forma del DNA umano – perché il museo racconta la storia affascinante del DNA Mercedes-Benz. E così facendo, la proiettiamo nel futuro.
Le Frecce d’Argento sono in testa: nel motorsport, l’eccellenza è dimostrata direttamente dal cronometro. I prerequisiti per la vittoria sono le migliori auto da corsa, i migliori piloti e il miglior lavoro di squadra. Come nella classe principale del motorsport: la Formula 1. Mercedes-AMG gareggia qui con una squadra ufficiale dal 2010. Mai prima d’ora una squadra aveva vinto così tanti titoli in così poco tempo: sette Campionati Piloti e otto Campionati Costruttori dal 2014. Nel 2026, George Russell e Kimi Antonelli gareggeranno per la stella a tre punte nella nuova Mercedes-AMG F1 W17 E. Fin dagli albori del motorsport nel 1894, Mercedes-Benz e i suoi marchi predecessori hanno conquistato numerosi podi in molteplici discipline automobilistiche. Le celebri Frecce d’Argento debuttarono nel 1934, tornarono protagoniste negli anni Cinquanta e, dal 2010, sono tornate a brillare con grande stile.
Autonomia nel futuro: Mercedes-Benz ha riconosciuto sin dagli anni ’80 il valore della guida autonoma, introducendo i suoi primi veicoli sperimentali. Nel 2013, la S 500 Intelligent Drive ha rappresentato un punto di svolta seguendo il percorso storico di Bertha Benz. Oggi, la guida autonoma, con livelli ben definiti, è presente da tempo nei modelli di serie. La nuova Mercedes-Benz CLA intende fissare nuovi parametri grazie a MB. DRIVE ASSIST PRO, che offre assistenza alla guida SAE Livello 2 anche in ambiente urbano.
Perfezione attraverso test di resistenza: i nuovi veicoli devono dimostrare la loro validità prima di essere consegnati ai clienti come modelli di serie. Dal 2015, Mercedes‑Benz mette alla prova i futuri modelli su milioni di chilometri presso il Centro di Test e Tecnologia di Immendingen. Circa l’80 per cento di tutti i test drive avviene proprio lì.
Nel 1928, il giovane marchio Mercedes‑Benz si recò al Nürburgring, allora ancora agli inizi, per effettuare prove intensive, sottoponendo il nuovo modello di lusso Tipo 460 (W 08) con motore a otto cilindri a sollecitazioni estreme. Per 13 giorni il veicolo venne guidato senza sosta lungo il circuito, coprendo alla fine 20.000 chilometri – superando brillantemente la prova di resistenza. Come segno distintivo, il modello ricevette l’appellativo aggiuntivo “Nürburg”.
Modelli di comprovato valore: un marchio che costruisce automobili ai massimi livelli da tanto tempo quanto Mercedes‑Benz non può che dare vita, di tanto in tanto, a veri esempi di eccellenza. Tra i più recenti spicca la Mercedes‑AMG ONE con tecnologia derivata dalla Formula 1, prodotta in soli 275 esemplari dal 2022 al prezzo di 3,3 milioni di euro.
Oppure, tornando al 1997, la Mercedes‑Benz CLK‑GTR: i 25 veicoli costruiti erano proposti a poco meno di 2,7 milioni di marchi tedeschi ciascuno. Mercedes‑Benz conquistò il Campionato FIA GT con la sua versione da competizione. Oggi, il valore di questa rarità ha ampiamente superato la soglia dei dieci milioni di euro.
Opere d’arte su ruote: Alle aste internazionali, i capolavori più preziosi raggiungono valori di molti milioni di euro. In questa categoria esclusiva figura una sola automobile: la Mercedes‑Benz 300 SLR “Uhlenhaut Coupé”, riconosciuta come l’automobile più preziosa al mondo. Nel 2022 il modello ha registrato un valore d’asta straordinario pari a 135 milioni di euro.
Il Mercedes‑Benz Group ha destinato l’intero ricavato al finanziamento della beVisioneers Fellowship, un programma internazionale dedicato a sostenere migliaia di giovani attraverso formazione, coaching e borse di studio, con l’obiettivo di accelerare soluzioni sostenibili per il futuro.
Anche la seconda automobile più preziosa al mondo appartiene a Mercedes‑Benz: la Freccia d’Argento W 196 R con carrozzeria profilata. Si tratta della vettura da corsa più costosa mai venduta all’asta, con un valore che supera i 51 milioni di euro.
Record straordinari: Mercedes‑Benz continua a stabilire nuovi punti di riferimento nelle prove dedicate ai record di velocità e resistenza. L’ultimo traguardo risale all’agosto 2025, quando la CONCEPT AMG GT XX, completamente elettrica, ha percorso 5.479 chilometri in 24 ore sull’anello ad alta velocità di Nardò, in Italia – stabilendo il record mondiale per i veicoli elettrici.
Un risultato che si aggiunge a quello del 2022, quando la Mercedes‑AMG ONE, dotata di tecnologia derivata dalla Formula 1, è diventata la vettura di serie più veloce sul leggendario tracciato Nordschleife del Nürburgring, lungo i 20,8 chilometri.
La tradizione dei record del marchio affonda però le sue radici molto più indietro nel tempo: nel 1938 Rudolf Caracciola fissò infatti il record assoluto di velocità su strade pubbliche a 432,7 km/h, un primato rimasto imbattuto per quasi 80 anni.
Passione in movimento: Oggi esistono 80 Mercedes‑Benz Brand Club ufficialmente riconosciuti dall’azienda in tutto il mondo, per un totale di 120.000 membri. Il loro coordinamento è affidato al Mercedes‑Benz Classic Club Management, che garantisce un sostegno continuo e qualificato alle attività delle comunità internazionali di appassionati. Già nel 1952, nel Regno Unito, gli estimatori del marchio fondarono il primo Club ufficiale Mercedes‑Benz: un vero punto di partenza per la grande comunità globale di fan e proprietari di vetture classiche della Stella.
Una rete di eccellenza: I Mercedes‑Benz Classic Partners assicurano una vita lunga e sicura anche alle vetture storiche, molti anni dopo la fine della loro produzione in serie. Questa rete di competenze, dedicata a lavorazioni ai massimi standard qualitativi, comprende oggi 80 aziende in 13 Paesi ed è in continua espansione grazie all’impegno di Mercedes‑Benz Heritage GmbH.
La vocazione internazionale del marchio ha radici profonde: già nel 1888, solo due anni dopo l’invenzione dell’automobile, Émile Roger assunse la rappresentanza Benz in Francia; nello stesso anno nacque negli Stati Uniti la Daimler Motor Company, inizialmente dedicata alla produzione su licenza di motori.
Spirito pionieristico nel DNA: Mercedes-Benz sta plasmando lo sviluppo automobilistico dal 1886
Nel 140° anniversario dell’automobile, la nuova Mercedes-Benz Classe S segna l’inizio di un ampio programma di lancio di prodotti
La Patent Motor Car di Carl Benz è la prima automobile al mondo, nata nel 1886
Nel 1900, la Mercedes 35 hp segna l’alba dell’era moderna con una tecnologia pionieristica
Il marchio Mercedes-Benz è stato fondato nel 1926
L’anno 2026 segna nuovi parametri di riferimento nella storia dell’innovazione di Mercedes‑Benz: il 29 gennaio 2026 l’automobile celebra il suo 140° anniversario e Mercedes‑Benz presenta la nuova Classe S, profondamente aggiornata e perfezionata in ogni dettaglio. La première rappresenta uno dei momenti più significativi del più grande programma di lancio prodotti nella storia dell’azienda.
Nel corso dei prossimi due anni debutteranno oltre 40 nuovi modelli Mercedes‑Benz, tra cui veicoli elettrici pionieristici e autentici fari tecnologici come la versione stradale della CONCEPT AMG GT XX elettrica, protagonista di numerosi record mondiali. Tutti questi modelli esprimono il più recente livello di design, tecnologia e innovazione – elementi combinati in ogni vettura per offrire ai clienti il tipico “Welcome Home” firmato Mercedes‑Benz.
Fin dall’invenzione dell’automobile, Mercedes‑Benz è guidata da una determinazione incrollabile al successo e da un radicato spirito di innovazione. Questo impegno è profondamente integrato nel DNA dell’azienda e rappresenta la sua forza pionieristica e la sua eccellenza ingegneristica ai massimi livelli: da 140 anni, Mercedes‑Benz contribuisce in modo decisivo all’evoluzione della mobilità e del progresso.
In ogni decennio, icone automobilistiche del marchio hanno saputo offrire risposte alle sfide del loro tempo, stabilendo nuovi standard e ridefinendo costantemente il concetto di mobilità individuale. Ne sono scaturite innovazioni con un chiaro focus sulle persone e sulle loro esigenze – aprendo nuove possibilità in termini di comfort, sicurezza, efficienza, prestazioni e sportività.
Il risultato sono prodotti tecnicamente eccellenti, capaci di ispirare il futuro del settore, di dare forma ai valori del brand e di rafforzare il senso di appartenenza alla sua comunità globale.
Le origini dello spirito pionieristico: 1886 e la nascita della moderna mobilità individuale
Il 29 gennaio 1886 Carl Benz depositò il brevetto per la sua vettura a tre ruote. Il brevetto DRP 37435 per il “veicolo a gas” è oggi considerato a tutti gli effetti il certificato di nascita dell’automobile. È attualmente parte del Memory of the World Register dell’UNESCO e segna l’inizio della moderna mobilità individuale. Sua moglie Bertha lo sostenne fin dagli esordi e nel 1888 compì il primo viaggio a lunga distanza al mondo a bordo di un’automobile – un traguardo storico.
Quasi contemporaneamente, nel 1886, Gottlieb Daimler installò il motore a combustione ad alto numero di giri, sviluppato insieme a Wilhelm Maybach, in una carrozza. Nacque così la prima automobile a quattro ruote.
140 anni fa, Benz e Daimler diedero vita alle loro invenzioni in un contesto fertile, in cui il tempo era maturo per innovazioni rivoluzionarie nel campo della mobilità.
Pur non essendosi mai incontrati di persona e lavorando in modo totalmente indipendente – sebbene a soli 130 chilometri di distanza – entrambi erano fortemente influenzati da un’identità regionale tipica del sud‑ovest della Germania, caratterizzata da un approccio orientato alla qualità e alla competenza.
Carl Benz fu uno dei primi ingegneri tedeschi con formazione accademica, mentre il talentuoso Gottlieb Daimler seguì un percorso simile grazie a borse di studio pubbliche. Entrambi incarnano un’immagine moderna dell’ingegneria tedesca, che ha raggiunto fama mondiale grazie all’alto livello formativo e alla straordinaria capacità innovativa.
Che si trattasse dell’officina di Carl Benz a Mannheim o della casa‑giardino di Gottlieb Daimler a Cannstatt, questa fase originaria rappresenta uno spirito da start‑up, fatto di soluzioni non convenzionali, standard elevatissimi e coraggio imprenditoriale nel trasformare idee visionarie in realtà.
Da pionieri a leader tecnologici: la continuità del progresso
Nel 1926 Benz & Cie. e Daimler‑Motoren‑Gesellschaft si unirono per formare Daimler‑Benz AG. Il marchio Mercedes‑Benz era stato registrato già nel 1925, durante la fase preparatoria della fusione. Guidata dall’iconica Stella, l’azienda ha accelerato l’avanzata dell’automobile grazie a tecnologie pionieristiche perfettamente allineate alle esigenze della loro epoca – dalla sterzatura a perno per curve precise alle vetture sovralimentate degli anni Venti e Trenta, dalle numerose innovazioni in materia di sicurezza introdotte dagli anni Cinquanta fino ai moderni sistemi digitali come MB.DRIVE ASSIST PRO e MB.OS.
Questa continuità innovativa ha plasmato non solo i prodotti dell’azienda e l’industria automobilistica, ma anche la società e la cultura della mobilità, trasformando la storia del marchio in un fattore determinante per il futuro: “Heritage Creates Future”. Su queste basi, lo sviluppo prosegue accelerato: nuove tecnologie sono già ai blocchi di partenza.
Stabilire i benchmark: qualità, sicurezza, comfort, design e lifestyle
La cultura dell’innovazione Mercedes‑Benz si riflette in ogni dettaglio del prodotto e dà forma ai valori fondamentali dell’azienda.
- Qualità: ogni Mercedes‑Benz è sviluppata e prodotta secondo gli standard qualitativi più elevati della propria epoca. Questo impegno costante genera valore duraturo, rafforza la fiducia dei clienti e ha reso Mercedes‑Benz un partner affidabile per decenni.
- Sicurezza: la sicurezza è un pilastro della storia del marchio. Mercedes‑Benz ha introdotto innovazioni che hanno segnato l’intero settore – dalla cellula di sicurezza all’ABS, dall’airbag con pretensionatore all’ESP®, fino al concetto di sicurezza integrata. Innovazioni che definiscono un approccio sistemico alla sicurezza, ben oltre la singola tecnologia.
- Comfort ed esperienza di guida: tecnologie avanzate e intelligenti ridefiniscono costantemente i sistemi di comfort, per un’esperienza di guida unica che punta su supporto, benessere e riduzione dello stress. Comfort e sportività coesistono: prestazioni elevate e rilassatezza si fondono in un equilibrio perfetto, dando vita a un concetto di lusso orientato al massimo benessere di chi viaggia.
- Design: il design Mercedes‑Benz è sinonimo di eleganza senza tempo e precisione tecnica. Unisce emozione e funzione, definendo da generazioni l’estetica dell’eccellenza automobilistica. Elementi iconici come la classica mascherina del radiatore della Stella preservano una continuità stilistica ultracentenaria, rendendo le vetture immediatamente riconoscibili.
- Lifestyle e cultura: da decenni Mercedes‑Benz è molto più di un riferimento tecnologico. Il marchio rappresenta uno stile di vita, influenzando la cultura delle rispettive epoche: dalla moda alla musica, dall’architettura al cinema. Nei film, una Mercedes‑Benz non è mai un semplice elemento scenico: diventa un personaggio culturale, simbolo di arrivo, eleganza o libertà. Così, il brand si radica nell’immaginario collettivo come espressione dello spirito del tempo e come riferimento di ciò che può essere il lusso moderno.
La competizione come motore d’innovazione per le migliori tecnologie
La volontà di competere è un’altra manifestazione della cultura innovativa Mercedes‑Benz – parte integrante del DNA del marchio. Alimenta la ricerca della migliore soluzione tecnica e sostiene l’impegno dell’azienda nel motorsport.
Dalla vittoria alla prima competizione automobilistica del 1894, al trionfo della prima Mercedes alla Settimana Automobilistica di Nizza del 1901, dai successi delle vetture sovralimentate della serie S negli anni Venti al periodo d’oro delle Freccie d’Argento nei Grand Prix degli anni Trenta e Cinquanta, fino alla presenza ininterrotta ai massimi livelli del motorsport dal 1988 a oggi.
La competizione continua a essere un laboratorio tecnologico essenziale: lo stimolo a primeggiare ispira idee e soluzioni per i veicoli di serie. Così, motorsport e sviluppo di automobili per l’uso quotidiano si incontrano e si rafforzano reciprocamente.
Dalla storia al futuro: l’innovazione come base della prosperità duratura
Da oltre 140 anni, lo spirito inventivo, l’impegno per la qualità e la cultura dell’innovazione hanno portato Mercedes‑Benz all’avanguardia dello sviluppo automobilistico. Oggi, le innovazioni del marchio traghettano questo patrimonio nel futuro – con Mercedes‑Benz che interpreta il progresso come principio guida, ponendo al centro le persone e la società, e ridefinendo continuamente la mobilità individuale.
La leadership tecnologica come forza trainante
“Come inventore dell’automobile, Mercedes-Benz occupa una posizione davvero unica nella storia automobilistica – un’eredità stabilita 140 anni fa con lo sviluppo della prima automobile al mondo. Oggi, quello stesso spirito pionieristico ci spinge a unire la leadership ingegneristica, il design centrato sull’uomo e la tecnologia senza soluzione di continuità per creare le auto più desiderate al mondo. Attualmente in corso, il più grande programma di lancio nella storia di Mercedes-Benz è la prova di questo impegno duraturo.”
Ola Källenius, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG
“Per 140 anni, abbiamo reinventato l’automobile ogni giorno – grazie allo spirito instancabile e inventivo e alla forza innovativa dei nostri ingegneri. Con tecnologie digitali, soluzioni sostenibili e idee visionarie, stiamo progettando veicoli che fissano standard per le prossime generazioni.”
Il dottor Jörg Burzer, membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG. Chief Technology Officer, Development & Purchasing
“Ciò che è iniziato 140 anni fa è ancora oggi la nostra forza trainante: costruire auto che ispirano le persone. Al centro c’è una promessa di marca semplice ma potente: l’inconfondibile sensazione di “Welcome Home”. Ogni Mercedes trasmette questa sensazione unica. Appena ci si siede al volante, tradizione e innovazione si fondono in un’esperienza emozionante, familiare e inconfondibilmente Mercedes-Benz. Con il più ampio lancio di prodotti della nostra storia, vogliamo far vivere questa esperienza a un numero sempre maggiore di persone e in più mercati che mai.
Mathias Geisen, membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG. Vendite
“Da quando Carl Benz inventò l’automobile nel 1886, il nostro marchio ha ripetutamente influenzato lo sviluppo della mobilità individuale e fissato standard globali per l’intero settore. La tradizione unica di innovazione di Mercedes-Benz non fa solo parte della nostra storia: definisce anche la nostra identità oggi e ci spinge verso l’era a venire: l’eredità crea il futuro.”
Marcus Breitschwerdt, Vicepresidente Esecutivo, Mercedes-Benz AG e Responsabile Heritage Mercedes-Benz
